EASA、調査進捗受けTrentXWBのAD改訂

特定洗浄工程が燃料ホース劣化に繋がる可能性

　欧州航空安全庁（EASA）は9月19日（現地時間）、A350に搭載されているロールス・ロイス製TrentXWBエンジンに関する耐空性改善命令（AD）の改訂版を発行した。
　この新たなADは、9月2日に香港を出発したキャセイパシフィック航空CX383便で発生したエンジントラブルを受けて発行された「EASA AD 2024-0174-E」に代わるもの。
　就航中および工場内における検査により、エンジン改修時に利用することができる特定の洗浄工程が、燃料マニホールドのメインフューエルホースの劣化に繋がる可能性があることが確認されたため。
　キャセイパシフィック航空のCX383便として運航されたA350-1000型機は、離陸直後にエンジン火災が発生。この火災は速やかに発見・鎮火され、航空機は無事に香港空港へと帰投した。

※写真＝EASAがA350搭載エンジンのADを改訂（提供：エアバス）