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羽田C滑走路北側PAPI、供用を再開
好天時は本来飛行ルートの運用に回復
国土交通省は1月19日、去る1月2日に発生した日本航空516便と海上保安庁機の衝突事故により、羽田空港C滑走路北側の進入角指示灯(PAPI)が損傷していたが、その復旧工事と機能確認作業が完了したことを発表した。1月20日午前6時30分から、供用を開始した。
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好天時は本来飛行ルートの運用に回復
国土交通省は1月19日、去る1月2日に発生した日本航空516便と海上保安庁機の衝突事故により、羽田空港C滑走路北側の進入角指示灯(PAPI)が損傷していたが、その復旧工事と機能確認作業が完了したことを発表した。1月20日午前6時30分から、供用を開始した。